Ттх современных радиолокационных станций вооруженных сил нато. Система противоракетной обороны США: сможет ли она защитить Америку от России? Основные типы и технические особенности рлс пво стран нато

На Казанском авиационном заводе на август этого года запланирован первый полет дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, сообщает РИА Новости. Это новая модификация бомбардировщика Ту-22М3, принятого на вооружение еще в 1989 году.

Свою боевую состоятельность самолет продемонстрировал в Сирии, нанося удары по террористическим базам. Использовали «Бэкфайеры», как прозвали эту грозную машину на Западе, и во время Афганской войны.

Как отмечает сенатор Виктор Бондарев , экс-главком ВКС России, самолет обладает огромным потенциалом по модернизации. Собственно, такова и вся линейка бомбардировщиков Ту-22, создание которой началось в ОКБ Туполева в 60-е годы. Первый прототип совершил стартовый полет 1969 году. Первая же серийная машина Ту-22М2 была принята на вооружение 1976 году.

В 1981 году в строевые части начал поступать Ту-22М3, который стал глубокой модернизацией предыдущей модификации. Но на вооружение он был принят лишь в 1989 году, что было связано с доводкой ряда систем и внедрением ракет нового поколения. На бомбардировщике установлены новые двигатели НК-25, более мощные и экономичные, с электронной системой управления. В значительной степени заменено бортовое оборудование - от системы электроснабжения до РЛС и комплекса управления вооружением. Существенно усилился комплекс обороны самолета.

В результате появился самолет с изменяемой стреловидностью крыла со следующими характеристиками: Длина - 42,5 м. Размах крыла - от 23,3 м до 34,3 м. Высота - 11 м. Вес пустого самолета - 68 т, максимальный взлетный - 126 т. Тяга двигателей - 2×14500 кгс, тяга на форсаже - 2×25000 кгс. Максимальная скорость у земли - 1050 км/ч, на высоте - 2300 км/ч. Дальность полета - 6800 км. Потолок - 13300 м. Максимальная ракетно-бомбовая нагрузка - 24 т.

Главным результатом модернизации стало вооружение бомбардировщика ракетами Х-15 (до шести ракет в фюзеляже плюс четыре на внешней подвеске) и Х-22 (две на подвеске под крыльями).

Для справки: Х-15 - это сверхзвуковая аэробаллистическая ракета. При длине в 4,87 м она вписывалась в фюзеляж. Боевая часть имела массу 150 кг. Был ядерный вариант мощностью 300 кт. Ракета, поднявшись на высоту до 40 км, при пикировании на цель на финальном участке маршрута разгонялась до скорости в 5 М. Дальность у Х-15 была равна 300 км.

А Х-22 - сверхзвуковая крылатая ракета, дальность которой достигает 600 км, а максимальная скорость - 3,5М-4,6 М. Высота полета - 25 км. Ракета также имеет две боевые части - ядерную (до 1 Мт) и фугасно-кумулятивную массой 960 кг. В связи с чем ее условно прозвали «убийцей авианосцев».

Но в прошлом году на вооружение была принята еще более совершенная крылатая ракета Х-32, которая является глубокой модернизацией Х-22. Дальность возросла до 1000 км. Но главное - существенно увеличилась помехозащищенность, способность преодолевать зоны активного действия комплексов радиоэлектронной борьбы противника. При этом габариты и вес, а также боевая часть остались прежними.

И это хорошо. Плохо то, что в связи с прекращением производства ракет Х-15 их стали постепенно снимать с вооружения с 2000 года из-за старения твердотопливной смеси. При этом замену старой ракете не подготовили. В связи с чем сейчас бомбоотсек Ту-22М3 загружают только бомбами - как свободнопадающими, так и корректируемыми.

В чем главные недостатки нового варианта вооружения? Во-первых, к высокоточному оружию перечисленные бомбы не относятся. Во-вторых, самолет для полной «выгрузки» боекомплекта должен производить бомбометание в самом пекле ПВО противника.

Раньше эта проблема решалась оптимально - вначале ракетами Х-15 (среди которых была противорадиолокационная модификация) наносился удар про РЛС систем ПВО/ПРО, расчищая тем самым путь для своей главной ударной силы - пары Х-22. Теперь боевые вылеты бомбардировщика связаны с повышенной опасностью, если, конечно, столкновение происходит с серьезным противником, владеющим современными ЗРК.

Существует и еще один неприятный момент, из-за которого прекрасный ракетоносец существенно уступает по возможности своим собратьям по Дальней авиации ВВС России - Ту-95МС и Ту-160. С «двадцать второго» на основании договора ОСВ-2 сняли оборудование для дозаправки в воздухе. В связи с чем боевой радиус ракетоносца не превышает 2400 км. Да и то только если лететь налегке, с половинной ракетно-бомбовой нагрузки.

В то же время у Ту-22М3 нет ракет, которые могли бы существенно повысить ударную дальность самолета. У Ту-95МС и Ту-160 такие есть, это дозвуковая крылатая ракета Х-101, имеющая дальность в 5500 км.

Так вот, работы по модернизации бомбардировщика до уровня Ту-22М3М идут параллельно со значительно более секретными работами по созданию крылатой ракеты, которая восстановит боевую эффективность этой машины.

В КБ «Радуга» с начала нулевых годов разрабатывается перспективная крылатая ракета, которая очень ограниченно была рассекречена лишь в прошлом году. Да и то только по части конструкции и характеристик. Это «изделие 715», которое предназначено в первую очередь именно для Ту-22М3М, но сможет использоваться и на Ту-95МС, Ту-160М и Ту-160М2. Американские военно-технические издания утверждают, что это чуть ли не копия их дозвуковой и самой дальней ракеты «воздух-поверхность» AGM-158 JASSM. Однако очень бы этого не хотелось. Поскольку эти, по характеристикам Трампа, «умные ракеты», как недавно выяснилось - умны до своеволия. Некоторые из них во время ставшего знаменитым на весь мир последнего на сегодняшний день неудачного обстрела западными союзниками сирийских объектов, вопреки воли хозяев на самом деле полетели бить курдов. Да и дальность у AGM-158 JASSM по современным меркам скромная - 980 км.

Усовершенствованный российский аналог этой заокеанской ракеты - Х-101. Кстати, она также сделана в КБ «Радуга». Конструкторам удалось существенно снизить габариты - длина уменьшилась с 7,5 м до 5 м или даже меньше. Диаметр уменьшен на 30%, «похудев» до 50 см. Этого оказалось достаточно для того, чтобы разместить «изделие 715» внутри бомбоотсека нового Ту-22М3М. Причем, сразу в количестве шести ракет. То есть теперь, наконец, с точки зрения тактики боевого применения мы снова имеем все то же самое, как было и при эксплуатации снимаемых с вооружения ракет Х-15.

Внутри фюзеляжа модернизированного бомбардировщика ракеты будут размещаться в пусковой установке револьверного типа, аналогичной барабану с патронами у револьвера. Во время запуска ракет барабан пошагово поворачивается, и ракеты последовательно отправляются к цели. Такое размещение не ухудшает аэродинамических качеств самолета и, следовательно, позволяет экономно расходовать топливо, а также максимально использовать возможности сверхзвукового полета. Что, как было сказано выше, особенно важно для «однозаправочного» Ту-22М3М.

Разумеется, конструкторы «изделия 715» не могли даже теоретически, одновременно увеличивая дальность полета и уменьшая габариты, добиться еще и сверхзвуковой скорости. Собственно, и Х-101 - ракета не скоростная. На маршевом участке она летит со скоростью порядка 0,65 М, на финише ускоряется до 0,85 М. Ее главное достоинство (помимо дальности) в другом. Ракета имеет целый набор мощных средств, позволяющих прорывать противоракетную оборону противника. Тут и малозаметность - ЭПР порядка 0,01 кв.м. И комбинированный профиль полета - от стелящегося до высоты в 10 км. И эффективный комплекс радиоэлектронной борьбы. При этом круговое вероятное отклонение от цели на полной дистанции в 5500 км равно 5 метрам. Столь высокая точность достигается за счет комбинированной системы наведения. На финальном участке работает оптико-электронная головка самонаведения, которая ведет ракету по карте, заложенной в памяти.

Эксперты предполагают, что по дальности и прочим характеристикам «изделие 715» если и будет уступать Х-101, то незначительно. Оценки лежат в диапазоне от 3000 км до 4000 км. Но, конечно, ударная мощь будет отличаться. Х-101 имеет массу боевой части в 400 килограммов. Столько в новую ракету «не влезет».

В результате принятия на вооружение «изделия 715» высокоточный боекомплект бомбардировщика не только возрастет, но и окажется сбалансированным. Так, у Ту-22М3М появится возможность, не приближаясь к зоне ПВО, предварительно обработать «малютками» радары и ЗРК. А потом, подойдя поближе, нанести удары по стратегическим объектам мощными сверхзвуковыми ракетами Х-32.

Объединенная система ПВО-ПРО на ТВД предусматривает комплексное применение сил и средств по воздушным и баллистическим целям на любых участках траектории полета.

Развертывание объединенной системы ПВО-ПРО на ТВД осуществляется на базе систем ПВО путем включения в их состав новых и модернизируемых средств, а также внедрения «сетецентрических принципов построения и оперативного применения» (network-centric architecture & operation).

Датчики, огневые средства поражения, центры и пункты управления базируются на наземных, морских, воздушных и космических носителях. Они могут принадлежать разным видам ВС, действующим в одной зоне.

Технологии интеграции включают формирование единой картины воздушной обстановки, боевое опознавание воздушных и наземных целей, автоматизацию средств боевого управления и систем управления оружием. Предусматривается максимально полное использование структуры управления существующих систем ПВО, сопрягаемость систем связи и передачи данных в реальном масштабе времени и принятие единых стандартов обмена данными на основе использования принципов открытой архитектуры.

Формированию единой картины воздушной обстановки будет способствовать применение разнородных по физическим принципам и размещению датчиков, интегрированных в единую информационную сеть. Тем не менее сохранится ведущая роль наземных информационных средств, основу которых составляют надгоризонтные, загоризонтные и многопозиционные РЛС ПВО .

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ РЛС ПВО СТРАН НАТО

Надгоризонтные РЛС ПВО наземного базирования как часть информационной системы, решают задачи обнаружения целей всех классов, включая баллистические ракеты, в сложной помеховой и целевой обстановке при воздействии средств поражения противника. Эти РЛС модернизируются и создаются на основе комплексных подходов с учетом критерия «эффективность/стоимость».

Модернизация радиолокационных средств будет осуществляться на основе внедрения элементов подсистем радиолокатора, разработанных в рамках проводимых исследований по созданию перспективных средств радиолокации. Это обусловлено тем, что стоимость абсолютно новой станции выше стоимости модернизации существующих РЛС и достигает порядка нескольких миллионов долларов США. В настоящее время подавляющее большинство РЛС ПВО, находящихся на вооружении зарубежных стран, составляют станции сантиметрового и дециметрового диапазонов. Представительными образцами таких станций являются РЛС: AN/FPS-117, AR 327, TRS 2215/TRS 2230, AN/MPQ-64, GIRAFFE AMB, M3R, GM 400.

РЛС AN/FPS-117, разработанная и производимая фирмой «Локхид-Мартин». использует диапазон частот 1-2 ГГц, представляет собой полнос­тью твердотельную систему, предна­значенную для решения задач дальнего обнаружения, определения координат и опознавания целей, а также для применения в системе УВД. Станция обеспечивает возможность адаптации режимов работы в зависимости от скла­дывающейся помеховой обстановки.

Вычислительные средства, приме­няемые в радиолокационной станции, позволяют постоянно контролировать состояние подсистем радиолокатора. Определять и отображать место отказа на мониторе рабочего места операто­ра. Продолжаются работы по совершенствованию подсистем, входящих в состав РЛС AN/FPS-117. что даст возможность использовать станцию для обнаружения баллистических целей, определения их места падения и выдачи целеуказания заинтересован­ным потребителям. При этом основной задачей станции по-прежнему является обнаружение и сопровождение воздуш­ных целей.

AR 327, разработанная на основе станции AR 325 специалистами США и Великобритании, спо­собна выполнять функ­ции комплекса средств автоматизации низшего звена (при доукомплек­товании ее кабиной с до­полнительными рабочи­ми местами). Оценочная стоимость одного образца составляет 9,4-14 млн. долларов. Антенная система, выполненная в виде ФАР, обеспечивает фазовое ска­нирование по углу места. В станции используется цифровая обработка сиг­налов. Управление РЛС и ее подсистемами осущест­вляется операционной си­стемой Windows. Станция применяется в АСУ евро­пейских стран НАТО. Кроме того, проводится модернизация средств сопряжения для обеспечения возможности работы РЛС

AR 327, разработанная на основе станции AR 325 специалистами США и Великобритании, способна выполнять функции комплекса средств автоматизации низшего звена (при доукомплектовании ее кабиной с дополнительными рабочими местами), Оценочная стоимость одного образца составляет 9,4-14 млн. долларов. Антенная система, выполненная в виде ФАР, обеспечивает фазовое сканирование по углу места. В станции используется цифровая обработка сигналов. Управление РЛС и ее подсистемами осуществляется операционной системой Windows. Станция применяется в АСУ европейских стран НАТО. Кроме того, проводится модернизация средств сопряжения для обеспечения возможности работы РЛС при дальнейшем повышении мощности вычислительных средств.

Особенностью РЛС является использование цифровой системы СДЦ и системы защиты от активных помех, которая способна в широком диапазоне частот адаптивно перестраивать рабочую частоту станции. Имеется также режим перестройки частоты «от импульса к импульсу», и повышена точность определения высоты при малых углах места цели. Предполагается дальнейшее совершенствование приемопередающей подсистемы и аппаратуры когерентной обработки принятых сигналов для повышения дальности и улучшения точностных показателей обнаружения воздушных целей.

Французские трехкоординатные РЛС с ФАР TRS 2215 и 2230, предназначенные для обнаружения, опознавания и сопровождения ВЦ, разработаны на основе станции SATRAPE в мобильном и транспортируемом вариантах. Они имеют одинаковые приемопередающие системы, средства обработки данных и составные элементы антенной системы, а их отличие заключается в размерах антенных решеток. Такая унификация позволяет повысить гибкость материально-технического обеспечения станций и качество их обслуживания.

Транспортабельная трехкоординатная РЛС AN/MPQ-64, работающая в сантиметровом диапазоне, создана на базе станции AN/TPQ-36A. Она предназначена для обнаружения, сопровождения, измерения координат воздушных объектов и выдачи целеуказания системам перехвата. Станция применяется в мобильных подразделениях ВС США при организации ПВО. РЛС способна работать совместно как с другими радиолокаторами обнаружения, так и с информационными средствами ЗРК ближнего действия.

Мобильная радиолокационная станция GIRAFFE AMB предназначена для решения задач обнаружения, определения координат и сопровождения целей. В данной РЛС применены новые технические решения в системе обработки сигналов. В результате проведенной модернизации подсистема управления позволяет автоматически обнаруживать вертолеты в режиме зависания и оценивать степень угрозы, а также автоматизировать функции боевого управления.

Мобильная модульная многофункцио­нальная РЛС M3R разработана француз­ской фирмой «Талес» (Thales) в рамках одноименного проекта. Это станция нового поколения, предназначенная для применения в объединенной системе ГТВО-ПРО, создается на базе семейства станций «Мастер», которые, имея современные параметры, являются наиболее конкурентоспособными среди мобильных РЛС обнаружения большой дальности. Она представляет собой многофункциональную трехкоординатную РЛС, работающую в 10-см диапазоне. В станции используется технология «интеллектуалъного управления РЛС» (Intelligent Radar Management), предусматривающая оптимальное управление формой сигнала, периодом повторения и др. в различных режимах работы.

РЛС ПВО GM 400 (Ground Master 400), разработанная фирмой «Талес», предназначена для применения в объединенной системе ПВО-ПРО. Она создается также на базе семейства станций «Мастер» и представляет собой многофункциональную трехко-ординатную РЛС, работающую в диапазоне 2,9-3,3 ГГц.

В рассматриваемом радиолокаторе удачно реализован ряд таких перспективных концепций построения, как «полностью цифровая РЛС» (digital radar) и «полностью экологичная РЛС» (green radar).

К особенностям станции относятся: цифровое управление диаграммой направленности антенны; большая дальность обнаружения целей, в том числе НЛЦ и БР; возможность дистанционного управления работой подсистемами РЛС с удаленных автоматизированных рабочих мест операторов.

В отличие от надгоризонтных станций загоризонтные РЛС обеспечивают большее время предупреждения о налете воздушных или баллистических целей и выдвижение рубежа обнаружения воздушных целей на значительные дальности за счет особенностей распространения радиоволн частотного диапазона (2-30 МГц), применяемого в загоризонтных средствах, а также позволяют существенно повысить эффективную поверхность рассеивания (ЭПР) обнаруживаемых целей и, как следствие, увеличить дальность их обнаружения.

Специфика формирования передающих диаграмм направленности загоризонтных РЛС, в частности ROTHR, дает возможность осуществлять многослойное (всевысотное) перекрытие зоны обзора в критических районах, что является актуальным при решении задач обеспечения безопасности и обороны национальной территории США, защиты от морских и воздушных целей, включая крылатые ракеты. Представительными образцами загоризонтных РЛС являются: AN/TPS-7I (США) и «Нострадамус» (Франция).

В США разработана и проходит непрерывную модернизацию ЗГ РЛС AN/TPS-71, предназначенная для обнаружения низколетящих целей. Отличительной особенностью станции является возможность ее переброски в любой район земного шара и относительно быстрого (до 10-14 сут) развертывания на заранее подготовленных позициях. Для этого аппаратура станции смонтирована в специализированных контейнерах.

Информация от загоризонтной РЛС поступает в систему целеуказания ВМС, а также других видов ВС. Для обнаружения носителей крылатых ракет в районах, прилегающих к США, кроме станций, размещенных в штатах Виргиния, Аляска и Техас, планируется установить модернизированную загоризонтную РЛС в штате Северная Дакота (или Монтана) для контроля за воздушным пространством над Мексикой и прилегающими районами Тихого океана. Принято решение о развертывании новых станций для обнаружения носителей крылатых ракет в акватории Карибского бассейна, над Центральной и Южной Америкой. Первая такая станция будет установлена в Пуэрто-Рико. Передающий пункт разворачивается на о. Вьекес, приемный – в юго-западной части о. Пуэрто-Рико.

Во Франции по проекту «Нострадамус» завершена разработка ЗГ РЛС возвратно-наклонного зондирования, которая обнаруживает малоразмерные цели на дальностях 700-3000 км. Важными отличительными особенностями этой станции являются: возможность одновременного обнаружения воздушных целей в пределах 360 градусов по азимуту и применение моностатического способа построения вместо традиционного бистатического. Станция размещена в 100 км западнее Парижа. Рассматривается возможность применения элементов загоризонтной РЛС «Нострадамус» на космических и воздушных платформах для решения задач раннего предупреждения о налете средств воздушного нападения и эффективного управления оружием перехвата.

Зарубежные специалисты рассматривают загоризонтные радиолокационные станции поверхностной волны (ЗГ РЛС ПВ) в качестве относительно недорогих средств эффективного контроля за воздушным и надводным пространством территории государств.

Получаемая от таких РЛС информация дает возможность увеличить время предупреждения, необходимое для принятия соответствующих решений.

Сравнительный анализ возможностей надгоризонтных и загоризонтных радиолокационных средств поверхностной волны по обнаружению воздушных и надводных объектов показывает, что ЗГ РЛС ПВ значительно превосходят обычные радиолокационные средства наземного базирования по дальности обнаружения и способности сопровождения как малозаметных и низколетящих целей, так и надводных кораблей различного водоизмещения. При этом возможности по обнаружению воздушных объектов на больших и средних высотах снижаются незначительно, что не влияет на эффективность загоризонтных радиолокационных средств. Кроме этого, затраты на приобретение и эксплуатацию ЗГ РЛС поверхностной ванны относительно невысоки и соизмеримы с их эффективностью.

Основными образцами ЗГ РЛС поверхностной волны, которые приняты на вооружение зарубежных стран, являются станции SWR-503 (модернизированный вариант SWR-603) и OVERSEER.

ЗГ РЛС поверхностной волны SWR-503 разработана канадским отделением фирмы «Рейтеон» в соответствии с требованиями министерства обороны Канады. РЛС предназначена для наблюдения за воздушным и надводным пространством над океанскими территориями, прилегающими к восточному побережью страны, обнаружения и сопровождения надводных и воздушных целей в пределах границ исключительной экономической зоны.

Станция SWR-503 Может задействоваться также для обнаружения айсбергов, мониторинга окружающей среды, поиска потерпевших бедствие судов и самолетов. Для наблюдения за воздушным и морским пространством в районе Ньюфаундленда, в прибрежных зонах которого имеются значительные рыбные и нефтяные запасы, уже используются две станции такого типа и оперативный центр управления. Предполагается, что станция будет применяться для управления воздушным движением самолетов во всем диапазоне высот и наблюдения за целями, находящимися ниже радиолокационного горизонта.

При проведении испытаний РЛС обнаруживала и сопровождала все цели, которые наблюдались также другими средствами ПВО и береговой обороны. Кроме того, проводились эксперименты, направленные на обеспечение возможности обнаружения КР, летящих над морской поверхностью, однако для эффективного решения данной задачи в полном объеме, по мнению разработчиков этой РЛС, необходимо расширение ее рабочего диапазона до 15-20 МГц. По оценкам зарубежных специалистов, страны, имеющие протяженную береговую линию, могут устанавливать сеть таких РЛС с интервалом до 370 км для обеспечения полного перекрытия зоны наблюдения за воздушным и морским пространством в пределах своих границ.

Стоимость одного состоящего на вооружении образца ЗГ РЛС ПВ типа SWR-5G3 8-10 млн долларов. Процессы эксплуатации и комплексного обслуживания станции обходятся примерно в 400 тыс. долларов в год.

ЗГ РЛС OVERSEER представляет новое семейство станций с поверхностной волной, которая разработана фирмой «Маркони» и предназначена для гражданского и военного применения. Используя эффект распространения волн по поверхности, станция способна обнаруживать на больших дальностях и различных высотах воздушные и морские объекты всех классов, которые невозможно обнаружить обычными РЛС.

Подсистемы станции объединяют в себе множество технологических достижений, которые позволяют получать более качественную информационную картину о целях на больших площадях морского и воздушного пространства с быстрым обновлением данных.

Стоимость одного образца ЗГ РЛС поверхностной волны OVERSEER в однопозиционном варианте составляет примерно 6-8 млн долларов, а эксплуатация и комплексное обслуживание станции в зависимости от решаемых задач оцениваются в 300-400 тыс. долларов.

В недрение принципов «сетецентрических операций» в будущих военных конфликтах, по взглядам зарубежных экспертов, обусловливает необходимость применения новых методов построения компонентов информационных систем, в том числе на основе многопозиционных (МП) и распределенных датчиков и элементов, входящих в состав информационной инфраструктуры перспективных систем обнаружения и управления ПВО-ПРО с учетом требований интеграции в рамках НАТО.

Многопозиционные радиолокационные системы могут стать важнейшей составляющей информационных подсистем перспективных систем управления ПВО-ПРО, а также эффективным средством при решении задач обнаружения БЛА различных классов и крылатых ракет.

МНОГОПОЗИЦИОННЫЕ РЛС БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ (МП РЛС)

По оценкам зарубежных специалистов, в странах НАТО большое внимание уделяется созданию перспективных наземных многопозиционных систем, обладающих уникальными возможностями по обнаружению различных типов воздушных целей (ВЦ). Важное место среди них занимают системы большой дальности и «распределенные» системы, создаваемые по программам «Сайлент Сентри-2», «Риас», CELLDAR и др. Такие РЛС предназначены для работы в составе систем управления при решении задач обнаружения ВЦ во всех диапазонах высот в условиях применения средств РЭБ. Получаемые ими данные будут использоваться в интересах перспективных систем ПВО-ПРО, обнаружения и сопровождения целей, выполненных по на больших дальностях, а также обнаружения пусков БР, в том числе и за счет интеграции с аналогичными средствами в рамках НАТО.

МП РЛС «Сайлент Сентри-2». По сообщениям зарубежной печати, РЛС, в основе действия которых лежит возможность применения для подсвета целей излучений передатчиков телевизионных или радиовещательных станций, активно разрабатывались в странах НАТО с 1970-х годов. Вариантом такой системы, созданной в соответствии с требованиями ВВС и СВ США, стала МП РЛС «Сайлент Сентри», которая после усовершенствования получила наименование «Сайлент Сентри-2».

По мнению зарубежных специалистов, система позволяет обнаруживать самолеты, вертолеты, ракеты, управлять воздушным движением, контролировать воздушное пространство в зонах конфликтов с учетом скрытности работы средств ПВО-ПРО США и НАТО в этих регионах. Она работает в частотных диапазонах, соответствующих частотам ТВ- или радиовещательных передатчиков, существующих на ТВД.

Диаграмма направленности экспериментальной приемной ФАР (расположенной в Балтиморе на удалении 50 км от передатчика) была сориентирована в сторону международного аэропорта г. Вашингтон, где осуществлялось обнаружение и сопровождение целей в процессе испытаний. Разработан также мобильный вариант приемной станции РЛС.

В ходе работы приемные и передающие позиции МП РЛС объединялись широкополосными линиями передачи данных, а в состав системы входят средства обработки с высокой производительностью. По сообщениям зарубежной печати, возможности системы «Сайлент Сентри-2» по обнаружению целей были подтверждены при полете МТКК STS 103, оснащенного телескопом «Хаббл». В процессе эксперимента успешно обнаруживались цели, слежение за которыми дублировалось бортовыми оптическим средствами, включая телескоп. При этом подтвердились возможности РЛС «Сайленг Сентри-2» no обнаружению и сопровождению более 80 ВЦ. Полученные в ходе экспериментов данные использовались для дальнейшей работы по созданию многопозиционной системы типа STAR, предназначенной для слежения за низкоорбитальными космическими аппаратами.

МП РЛС «Риас». Специалисты ряда стран НАТО, по сообщениям зарубежной печати, также успешно работают над проблемой создания МП РЛС. Французские фирмы «Томсон-CSF» и «Онера» в соответствии с требованиями ВВС проводили соответствующие работы в рамках программы «Риас». Сообщалось, что в период после 2015 года такая система сможет применяться для обнаружения и сопровождения целей (в том числе малоразмерных и выполненных по технологии «стелс»), БЛА и крылатых ракет на больших дальностях.

По оценкам зарубежных специалистов, система «Риас» позволит решать задачи управления воздушным движением самолетов военной и гражданской авиации. Станция «Риас» представляет систему с корреляционной обработкой данных от нескольких приемных позиций, которая работает в частотном диапазоне 30-300 МГц. В ее состав входят до 25 распределенных передающих и приемных устройств, оснащенных ненаправленными дипольными антеннами, которые аналогичны антеннам загоризонтных РЛС. Передающие и приемные антенны на 15-м мачтах располагаются с интервалом в десятки метров концентрическими окружностями (диаметром до 400 м). Экспериментальный образец РЛС «Риас»» развернутый на о. Левант (40 км от г. Тулон), в процессе испытаний обеспечивал обнаружение высотной цели (типа самолет) на дальности более 100 км.

По оценкам иностранной прессы, в этой станции обеспечивается высокий уровень живучести и помехозащищенности за счет избыточности элементов системы (вывод из строя отдельных передатчиков или приемников не влияет на эффективность ее функционирования в целом). В ходе ее функционирования могут использоваться несколько независимых комплектов аппаратуры обработки данных с приемникам, устанавливаемыми на земле, на борту летательного аппарата (при формировании МП РЛС с большими базами). Как сообщалось, вариант РЛС, предназначенный для применения в боевых условиях, будет включать до 100 передатчиков и приемников и решать задачи ПВО-ПРО и управления воздушным движением.

МП РЛС CELLDAR. По сообщениям зарубежной печати, над созданием новых типов многопозиционных систем и средств, использующих излучение передатчиков сотовых сетей мобильной связи, активно работают специалисты стран НАТО (Великобритании, ФРГ и др.). Исследования проводятся фирмами «Роук Мэйнср». «Сименс», «БАэ системз» и рядом других в интересах ВВС и СВ в рамках создания варианта многопозиционной системы обнаружения для решения задач ПВО-ПРО, использующей корреляционную обработку данных от нескольких приемных позиций. Многопозиционная система использует излучение, формируемое передающими антеннами, установленными на вышках сотовой телефонной сети, которое обеспечивает подсвет целей. В качестве приемных устройств применяется специальная аппаратура, работающая в частотных диапазонах стандартов GSM 900, 1800 и 3G, которая получает данные от антенных подсистем в виде ФАР.

По сообщениям зарубежной печати, приемные устройства этой системы могут размещаться на поверхности земли, мобильных платформах, на борту авиационных средств путем интеграции в элементы конструкции самолетов системы AWACS и транспортно-заправочных самолетов. Для повышения точностных характеристик системы CELLDAR и ее помехозащищенности совместно с приемными устройствами на этой же платформе возможно размещение акустических датчиков. Чтобы сделать систему более эффективной, возможна также установка отдельных элементов на БЛА и самолетах ДРЛО и управления.

По оценкам зарубежных специалистов, в период после 2015 года планируется широко применять МП РЛС такого типа в системах обнаружения и управления ПВО-ПРО. Такая станция будет обеспечивать обнаружение движущихся наземных целей, вертолетов, перископов подлодок, надводных целей, разведку на поле боя, поддержку действий специальных сил, охрану объектов.

МП РЛС «Дарк». По сообщениям зарубежной печати, французская фирма «Томсон-CSF» проводила НИОКР по созданию системы обнаружения воздушных целей по программе «Дарк». В соответствии с требованиями ВВС специалисты головного разработчика – «Томсон-CSF» испытали экспериментальный образец приемного устройства «Дарк», выполненный в стационарном варианте. Станция размещалась в г.Палезо и решала задачи обнаружения самолетов, совершавших полеты с парижского аэропорта «Орли». Радиолокационные сигналы подсвета целей формировались ТВ-передатчиками, размещаемыми на Эйфелевой башне (более 20 км от приемного устройства), а также телевизионными станциями в городах Бурж и Осер, находящимися в 180 км от Парижа. По оценкам разработчиков, точность измерения координат и скорости движения воздушных целей сопоставима с аналогичными показателями РЛС обнаружения.

По сообщениям зарубежной печати, в соответствии с планами руководства компании, работы по дальнейшему совершенствованию приемной аппаратуры системы «Дарк» будут продолжены с учетом улучшения технических характеристик приемных трактов и выбора более эффективной операционной системы вычислительного комплекса. Одним из наиболее убедительных аргументов в пользу этой системы, по мнению разработчиков, является невысокая стоимость, так как в ходе ее создания применялись известные технологии приема и обработки радио- и ТВ-сигналов. После завершения работ в период после 2015 года такая МП РЛС позволит эффективно решать задачи обнаружения и сопровождения ВЦ (в том числе малоразмерных и выполненных по технологии «стелт»), а также БЛА и КР на больших дальностях.

РЛС AASR . Как отмечалось в сообщениях зарубежной печати, специалисты шведской фирмы «Сааб майкровейв системз» объявили о проведении работ по созданию многопозиционной системы ПВО AASR (Associative Aperture Synthesis Radar), которая предназначена для обнаружения самолетов, разрабатываемых по технологии «стелт». По принципу действия такая РЛС аналогична системе CELLDAR, использующей излучение передатчиков сотовых сетей мобильной связи. По данным издания AW&ST, новая РЛС обеспечит перехват малозаметных воздушных целей, в том числе КР. Планируется, что станция будет включать около 900 узловых станций с разнесенным передатчиками и приемниками, работающими в УКВ-диапазоне, при этом несущие частоты радиопередатчиков различаются по номиналам. Самолеты, КР и БЛА, выполненные с использованием радиопоглощающих материалов, будут создавать неоднородности в радиолокационном ноле передатчиков из-за поглощения или переотражения радиоволн. По оценкам иностранных специалистов, точность определения координат цели после совместной обработки данных, получаемых на КП от нескольких приемных позиций может составить около 1,5 м.

Одним из существенных недостатков создаваемой РЛС является то, что эффективное обнаружение цели возможно только после ее прохождения через обороняемое воздушное пространство, поэтому для перехвата воздушной цели остается малый запас времени. Проектная стоимость МП РЛС составит около 156 млн долларов с учетом применения 900 приемных узлов, которые теоретически невозможно вывести из строя первым ракетным ударом.

Система обнаружения НЛЦ Homeland Alert 100. Специалисты американской фирмы «Рейтеон» совместно с европейской компанией «Тхэлс» разработали пассивную когерентную систему обнаружения НЛЦ, предназначенную для получения данных о малоскоростных маловысотных ВЦ, в том числе БЛА, КР и целях, создаваемых по технологии «стелс». Она разрабатывалась в интересах ВВС и СВ США для решения задач ПВО в условиях применения средств РЭБ, в зонах конфликтов, обеспечения действий специальных сил. охраны объектов и др. Все оборудование Homeland Alert 100 размещается в контейнере, устанавливаемом на шасси (4х4) автомобиля повышенной проходимости, однако может использоваться и в стационарном варианте. В состав системы входит антенная мачта, развертываемая в рабочее положение за несколько минут, а также аппаратура анализа, классификации и хранения данных о всех обнаруженных источниках радиоизлучения и их параметрах, что позволяет эффективно обнаруживать и распознавать различные цели.

По сообщениям зарубежной печати, в системе Homeland Alert 100 для подсвета целей используются сигналы, формируемые цифровыми УКВ радиовещательными станциями, аналоговыми ТВ-вещательными передатчикам, а также наземными цифровыми ТВ-передатчиками. Это обеспечивает возможность приема переотраженных целями сигналов, обнаружение и определение их координат и скорости в азимутальном секторе 360 градусов, угломестном – 90 градусов, на дальностях до 100 км и до 6000 м по высоте. Круглосуточное всепогодное наблюдение за окружающей обстановкой, а также возможность автономной работы или в составе информационной сети позволяют сравнительно недорогими способами эффективно решать задачи обнаружения маловысотных целей, в том числе, в сложных помеховых условиях, в зонах конфликтов в интересах ПВО-ПРО. При использовании МП РЛС Homeland Alert 100 в составе сетевых систем управления и взаимодействии с центрами оповещения и управления применяется протокол Asterix/AWCIES. Повышенная помехозащищенность такой системы базируется на принципах многопозиционной обработки информации и применении пассивных режимов работы.

В зарубежных СМИ соообщалось, что систему Homeland Alert 100 планировали приобрести ряд стран НАТО.

Таким образом, состоящие на вооружении стран НА ТО и разрабатываемые наземные радиолокационные станции ПВО-ПРО на ТВД остаются основным источником информации о воздушных объектах и являются главным элементам при формировании единой картины воздушной обстановки.

(В. Петров, С. Гришулин, "Зарубежное военное обозрение")

Развитие обстановки в Европе в последнее время (Балканские события) носят весьма динамичный характер как в политической, так и в военной областях. В результате претворения в жизнь принципов нового мышления стало возможным сокращение вооруженных сил НАТО в Европе, с одновременным наращиванием качественного состояния системы НАТО а также начало реорганизации самой системы.

Значительное место в этих планах реорганизации отводится вопросам боевого и тылового обеспечения боевых действий, а также создание надежной противовоздушной обороны (ПВО), без которой, как считают иностранные специалисты, нельзя рассчитывать на успех в бою в современных условиях. Одним из проявлений усилий НАТО в этом направлении и явилась созданная Европе объединенная система ПВО, включающая активные силы и средства, выделяемые странами НАТО, а также и автоматизированную систему «Нейдж».

1.Организация объединенной системы пво нато

Командованием НАТО определенно следующее назначение объединенной системы ПВО:

не допускать вторжение авиационных средств возможного противника в воздушное пространство стран НАТО в мирное время;

максимально воспрепятствовать нанесению ими ударов в ходе военных действий, чтобы обеспечить функционирование основных политических и военно–экономических центров, ударных группировок ВС, РТС, авиационных средств, а также других объектов стратегического значения.

Для выполнения этих задач считается необходимым:

обеспечить заблаговременное предупреждение командования о возможном нападении путем непрерывного наблюдения за воздушным пространством и добывания разведывательных данных о состоянии средств нападения противника;

прикрытие от ударов с воздуха ядерных сил, важнейших военно–стратегических и административно–экономических объектов, а также районов сосредоточения войск;

подержание высокой боевой готовности максимально возможного количества сил и средств ПВО для немедленного отражения нападения с воздуха;

организация тесного взаимодействия сил и средств ПВО;

при возникновении войны – уничтожение средств воздушного нападения противника.

В основу создания объединенной системы ПВО положены следующие принципы:

прикрытие не отдельных объектов, а целых районов, полос

выделение достаточных сил и средств для прикрытия наиболее важных направлений и объектов;

высокая централизация управления силами и средствами ПВО.

Общее руководство системой ПВО НАТО осуществляет Верховный Главнокомандующий ОВС НАТО в Европе через своего заместителя по ВВС (он же главком ВВС НАТО), т.е. главком ВВС является командующим ПВО.

Вся область ответственности объединенной системы ПВО НАТО подразделена на 2 зоны ПВО:

северная зона;

южная зона.

Северная зона ПВО занимает территории Норвегии, Бельгии, ФРГ, Чехии, Венгрии, и прибрежные воды стран и подразделяются на три района ПВО («Север», «Центр», «Северо-восток»).

В каждом районе по 1–2 сектору ПВО.

Южная зона ПВО занимает территорию Турции, Греции Италии, Испании, Португалии, бассейна Средиземного моря и Черного морей и подразделяется на 4 района ПВО

«Юго-восток»;

«Юг-центр»;

«Юго-запад;

Районы ПВО имеют по 2–3 сектора ПВО. Кроме того, в границах Южной зоны создано 2 самостоятельных сектора ПВО:

кипрский;

мальтийский;

Для целей ПВО используется:

истребители – перехватчики;

ЗРК большой, средней и малой дальности;

зенитная артиллерия(ЗА).

А) На вооружении истребителей ПВО НАТО состоят следующие группы истребителей:

группа – F–104, F–104E (способны атаковать одну цель на средних и больших высотах до 10000м с задней полусферы);

группа – F–15, F–16(способны уничтожить одну цель со всех ракурсов и на всех высотах),

группа – F–14, F–18, «Торнадо», «Мираж–2000» (способны атаковать несколько целей с различных ракурсов и на всех высотах).

На истребители ПВО возлагается задача –– перехват воздушных целей на максимально возможных высотах ударениях от места базирования над территорией противника и вне зоны ЗРК.

Все истребители имеют пушечное и ракетное вооружение и являются всепогодными, оснащенные комбинированной системой управления оружием, предназначенной для обнаружения и атаки воздушных целей.

Эта системе как правило включает:

РЛС перехвата и прицеливания;

счётно–решающее устройство;

инфракрасный визир;

оптический прицел.

Все БРЛС работают в диапазоне λ=3–3,5см в импульсном (F–104) или импульсно–доплеровском режиме. Все самолёты НАТО имеют приёмник об облучении от РЛС, работающим в диапазоне λ=3–11,5см. Базируются истребители на аэродромах, удалённых от линии фронта на 120–150км.

Б) Тактика истребителей

При выполнении боевых задач, истребители применяют три способа боевых действий:

перехват из положения «Дежурство на а/д»;

перехват из положения «Дежурство в воздухе»;

свободная атака.

«Дежурный на а/д» – основной вид боевых задач. Применяется при наличии развитой РЛС и обеспечивает экономию сил, наличие полного запаса топлива.

Недостатки: смещение рубежа перехвата на свою территорию при перехвате маловысотных целей

В зависимости от угрожающего положения и вида тревоги дежурные силы истребителей ПВО могу находится в следующих степенях боевой готовности:

Гот.№1 – вылет через 2мин, после приказа;

Гот.№2 – вылет через 5мин, после приказа;

Гот.№3 – вылет через 15мин, после приказа;

Гот.№4 – вылет через 30мин, после приказа;

Гот.№5 – вылет через 60мин после приказа.

Возможный рубеж встречи ВТС с истребителем из этого положения составляет 40–50км от линии фронта.

«Дежурство в воздухе» – применяется для прикрытияглавной группировки войск в наиболее важных объектов. При этом полоса группы армий разбивается на зоны дежурства, которые закрепляются за авиачастями.

Дежурство производится на средних, малых и больших высотах:

–В ПМУ – группами самолетов до звена;

–В СМУ – ночью – одиночными самолетами, смена кот. производится через 45–60мин. Глубина – 100–150км от линии фронта.

Недостатки: – возможность быстрого обнаружения противником районов дежурств;

вынуждены чаще придерживаться оборонной тактики;

возможность создания противником превосходства в силах.

«Свободная охота» – для уничтожения воздушных целей в заданном районе, не имеющим сплошного прикрытия ЗРК и сплошного радиолокационного поля Глубина – 200–300км от линии фронта.

Истребители ПВО и ТИ, оснащены БРЛС обнаружения и прицеливания, вооруженные р «воздух–воздух», применяют 2 способа атаки:

Атака с передней ПОЛУСФЕРЫ (под 45–70 0 к курсу цели). Применяется в случае, когда заранее насчитывается время и место перехвата. Это возможно при продольной проводки цели. Он является наиболее быстрым, но требует высокой точности наведения как по месту, так и по времени.

Атака с задней ПОЛУСФЕРЫ (в приделах сектора курсового угла 110–250 0). Применяется против всех целей и со всеми видами вооружения. Он обеспечивает высокую вероятность поражения цели.

Имея хорошее вооружения и переходя от одного способа атаки к другому, один истребитель может выполнить 6–9 атак , что позволяет сбить 5–6 самолетов ВТА.

Существенным недостатком истребителей ПВО, а в частности БРЛС истребителей, является их работа, основанная на применении эффекта Доплера. Возникают так называемые «слепые» курсовые углы (ракурсы сближения с целью), при которых РЛС истребителя не в состоянии осуществить селекцию (выделение) цели на фоне мешающихся отражений земли или пассивных помех. Эти зоны не зависят от скорости полета атакующего истребителя, а определяются скоростью полета цели, курсовыми углами, сближения и минимальной радиальной составляющей относительной скорости сближения ∆Vсбл., задаваемой ТТХ БРЛС.

БРЛС способна выделять только те сигналы от цели, которые имеют определенную ƒ min Доплера. Такой ƒ min является для БРЛС ± 2 кГц.

В соответствии с законами радиолокации ƒ = 2 V 2 ƒ 0

где ƒ 0 – несущая, С–Vсвета. Такие сигналы приходят от целей, имеющих V 2 =30–60 м/с.. Для достижения этой V 2 ВС должно выполнять полет в курсовом угле q=arcos V 2 /V ц =70–80 0 , а сам сектор слепых курсовых углов => 790–110 0, и 250–290 0 соответственно.

Основными ЗРК в объединенной системе ПВО стран НАТО являются:

ЗРК большой дальности (Д≥60км)–«Найк-Геркулес», «Патриот»;

ЗРК средней дальности (Д=от 10–15км до 50–60км) – усовершенствованный «Хок» («У–Хок»);

ЗРК малой дальности (Д=10–15км) – «Чапарэл», «Рапира», «Роланд», «Индиго», «Кроталь», «Джавелин», «Авенджер», «Адатс», «Фог–М», «Стингер», «Блоупайп».

Зенитные средства ПВО НАТО по принципу использования подразделяются на:

Централизованного использования, применяются по плану старшего начальника в зоне , районе и секторе ПВО;

Войсковые средства ПВО, входящие по штату в состав сухопутных войск и применяются по плану их командира.

К средствам применяющимся по планам старших начальников относятся ЗРК большой и средней дальности. Здесь они работают в режиме автоматического наведения.

Основным тактическим подразделением зенитных средств является дивизион илиравнозначные ему части.

ЗРК большой и средней дальности при достаточном их количестве используются для создания зоны сплошного прикрытия.

При малом их количестве прикрываются только отдельные, наиболее важные объекты.

ЗРК малой дальности и ЗА используются для прикрытия сухопутных войск, а/д и т.д.

Каждое зенитное средство обладает определенными боевыми возможностями по обстрелу и поражению цели.

Боевые возможности – количественные и качественные показатели, характеризующие возможности подразделений ЗРК по выполнению ими боевых задач в установленное время и в конкретных условиях.

Боевые возможности батареи ЗРК оценивается следующими характеристиками:

Размеры зон обстрела и поражения в вертикальных и горизонтальных плоскостях;

Число одновременно обстреливаемых целей;

Время реакции системы;

Способность батареи к ведению длительного огня;

Количество пусков при обстреле данной цели.

Указанные характеристики могут быть заранее определены только для неманеврирующей цели.

Зона обстрела – часть пространства, в каждую точку которого возможно наведение ракеты.

Зона поражения – часть зоны обстрела в пределах которой, обеспечивается встреча ракеты с целью и её поражение с заданной вероятностью.

Положение зоны поражения в зоне обстрела может изменятся в зависимости от направления полета цели.

При работе ЗРК в режиме автоматического наведения зона поражения занимает такое положение, при котором биссектриса угла, ограничивающего зону поражения в горизонтальной плоскости, всегда остаётся паралельной направлению полёта на встречу цели.

Так как цель может приближаться с любого направления, то зона поражения может занимать любое положение при этом биссектриса угла, ограничивающего зону поражения, поворачивается вслед за разворотом самолета.

Следовательно , разворот в горизонтальной плоскости на угол, больший чем половина угла, ограничивающего зону поражения, равносилен выходу самолёта из зоны поражения.

Зона поражения любого ЗРК имеет определенные границы:

по Н – нижнюю и верхнею;

по Д от пуск. уст. – дальнюю и ближнюю, а также ограничения по курсовому параметру (Р), который определяет боковые границы зоны.

Нижняя граница зоны поражения – определяется Нmin стрельбы, при которой обеспечивается заданная вероятность поражения цели. Она ограничена влиянием отражения излучаемой от земли на работу РТС и углами закрытия позиций.

Угол закрытия позиции ( α ) – образуется при наличии превышения рельефа местности и местных предметов над позицией батарей.

Верхние и данные границы зон поражений определяются энергетическим ресурсом р.

Ближняя граница зоны поражения определяется временем неуправляемого полёта после пуска.

Боковые границы зоны поражения определяются курсовым параметром (Р).

Курсовой параметр Р – кратчайшее расстояние (КМ) от точки стояния батареи да проекции лини пути самолета.

Число одновременно обстреливаемых целей зависит от количества РЛС облучения (подсвета) цели в батареи ЗРК.

Время реакции системы – это время, проходящее от момента обнаружения воздушной цели до момента впуска ракеты.

Количество возможных пусков по цели зависит от дальнего обнаружения цели РЛС, курсового параметра Р, Н цели и Vцели, Т реакции системы и времени между пусками ракет.

Компактная и небогатая Грузия с населением около 3,8 миллиона человек продолжает развивать свою систему ПВО, ориентируясь на современные и весьма дорогостоящие стандарты ведущих стран НАТО. На днях министр обороны Грузии Леван Изория заявил , что на развитие ПВО в бюджете 2018 года выделено 238 миллионов лари (более 96 миллионов долларов). Несколькими месяцами ранее и начала переподготовку профильных специалистов-военнослужащих.

Контрактные документы находятся под грифом "секретно", однако всем известно, что высокотехнологичные изделия ПВО очень дороги. Собственных средств не хватает, и Грузия намерена оплачивать дорогостоящие оборонные системы в долг или в рассрочку, много лет. Один миллиард долларов на вооружение после августа 2008 года Тбилиси обещали Соединенные Штаты и частями выполняют обещание. Пятилетний кредит (с плавающей ставкой в пределах от 1,27 до 2,1%) на 82,82 миллиона евро Грузии благосклонно гарантировала частная страховая компания COFACE (Compagnie Francaise d"Assurance pour le Commerce Exterieur), которая обеспечивает экспортные гарантии от имени французского правительства.

По условиям соглашения, 77,63 миллиона евро из 82,82 миллиона евро направляются на закупку современных систем ПВО у американо-французской компании ThalesRaytheonSystems: наземные РЛС и системы управления - более 52 миллионов евро, зенитные ракетные комплексы (ЗРК) группы MBDA - около 25 миллионов евро и еще 5 миллионов евро Грузия потратит на компенсацию прочих расходов COFACE. Такая система ПВО для Грузии явно избыточна. Американское покровительство дорогого стоит.

Драгоценное железо

Что получает Тбилиси? Семейство универсальных многоцелевых радиолокационных средств наземного базирования, основанное на общих блоках и интерфейсах. Полностью цифровая радиолокационная система одновременно выполняет функции ПВО и наблюдения. Компактный, мобильный и многофункциональный радар Ground Fire разворачивается за 15 минут и предлагает высокий уровень производительности, сопровождение воздушных, наземных, надводных целей.

Многодиапазонный радар средней дальности Ground Master GM200 способен одновременно наблюдать за воздухом и поверхностью, обнаруживать воздушные цели в радиусе до 250 километров (в боевом режиме - до 100 километров). GM200 имеет открытую архитектуру с возможностью интеграции с другими системами Ground Master (GM 400), системами управления и ударными средствами ПВО. Если ценовая политика ThalesRaytheonSystems не слишком изменилась с 2013 года, когда ОАЭ приобрели 17 РЛС GM200 на сумму 396 миллионов долларов, то один радар (без ракетного вооружения) обходится Грузии примерно в 23 миллиона долларов.

Радиолокационная станция дальнего обнаружения воздушных целей Ground Master GM403 на автомобильном шасси Renault Truck Defence впервые продемонстрировали в Тбилиси 26 мая 2018 года, в связи со 100-летием провозглашения независимости республики. РЛС GM403 способна контролировать воздушное пространство на дальности до 470 километров и на высотах до 30 километров. По заявлению фирмы-производителя, GM 400 работает в широком диапазоне целей - от высокоманевренного низколетящего самолета тактической авиации до небольших объектов, включая беспилотные летательные аппараты. Радар может быть установлен экипажем из четырех человек за 30 минут (система размещена в 20-футовом контейнере). После развертывания на месте радиолокатор может быть подключен для работы в составе объединенной противовоздушной обороны, имеет функцию удаленного управления.

Радарную линейку Ground Master в Грузии дополняют боевые машины израильского зенитного ракетного комплекса SPYDER с зенитными управляемыми ракетами Rafael Python 4, германо-франко-итальянский ЗРК SAMP-T, которыми якобы можно сбивать российские ракеты (ОТРК) "Искандер", а также французские зенитные ракетные комплексы Mistral третьего поколения и другие ударные средства.

Радиус действия

Республика имеет максимальную протяженность с запада на восток 440 километров, с севера на юг - менее 200 километров. С точки зрения национальной безопасности, Тбилиси бессмысленно тратить огромные деньги на средства контроля воздушного пространства в радиусе до 470 километров над западной частью Черного моря и соседними странами, включая Юг России (до Новороссийска, Краснодара и Ставрополя), всю Армению и Азербайджан (до самого Каспия), Абхазию и Южную Осетию. Грузии никто не угрожает, территориальных претензий соседи не имеют. Очевидно, современная и развитая система ПВО в Грузии необходима, прежде всего, для прикрытия вероятного (перспективного) развертывания войск НАТО и дальнейших агрессивных действий альянса в регионе Южного Кавказа. Сценарий тем более реалистичный, что в Тбилиси живут надежды на реванш в Абхазии и Южной Осетии, а Турция становится для НАТО всё более непредсказуемым партнером.

Полагаю, именно поэтому на 51-м международном авиасалоне в Ле Бурже летом 2015 года министр обороны Грузии Тинатин Хидашели подписала контракт на приобретение радиолокационных станций ThalesRaytheonSystems, а позднее в Париже был подписан второй контракт, касающийся непосредственно ракетных установок, способных сбивать самолеты противника. При этом Хидашели пообещала: "Небо над Грузией будет полностью защищено, а наша ПВО интегрирована в систему НАТО".

Ранее экс-министр обороны Ираклий Аласания говорил о поставках Грузии противоракет, способных сбивать даже ракеты российского оперативно-тактического комплекса "Искандер". Подобное сотрудничество Грузии и ряда стран Североатлантического альянса в соседних России, Абхазии и Южной Осетии закономерно воспринимают как реальную и вынужденно реагируют на изменение военно-политической ситуации.

От развития грузинской системы ПВО жизнь всех народов Южного Кавказа безопасней не становится.

© Sputnik / Maria Tsimintia

Саид Аминов, главный редактор интернет-сайта «Вестник ПВО» (ПВО.рф)

Основные положения:

Сегодня ряд компаний активно разрабатывают и продвигают новые комплексы ПВО, основу которых составляют применяемые с наземных пусковых установок авиационные ракеты класса «воздух-воздух»;

Учитывая большое количество авиационных ракет на вооружении разных стран, создание таких ЗРК может быть очень перспективным.

Идея создания зенитных ракетных комплексов на базе авиационных средств поражения не нова. Еще в 1960-е гг. США создали самоходные ЗРК ближнего действия Chaparral с авиационной ракетой Sidewinder и корабельный ЗРК малой дальности Sea Sparrow с авиационной ракетой AIM-7E-2 Sparrow. Эти комплексы получили широкое распространение и применялись в боевых действиях. При этом в Италии был создан наземный ЗРК Spada (и его корабельный вариант Albatros), использующий близкие по конструкции к Sparrow зенитные управляемые ракеты Aspide.

В наши дни США вернулись к проектированию «гибридных» систем ПВО на базе авиационной ракеты Raytheon AIM-120 AMRAAM. Создаваемый уже длительное время ЗРК SLAMRAAM, призванный дополнить в сухопутных войсках и корпусе морской пехоты США комплекс Avenger, теоретически может стать одним из самых продаваемых на внешних рынках, учитывая число стран имеющих на вооружении авиационные ракеты AIM-120. Примером может служить уже завоевавший популярность американо-норвежский ЗРК NASAMS, созданный также на базе ракетs AIM-120.

Европейская группа MBDA продвигает ЗРК вертикального старта на основе французской авиационной ракеты MICA, а германская компания Diehl BGT Defence - на основе ракеты IRIS-T.

Россия также не стоит в стороне - в 2005 г. корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) представила на авиасалоне МАКС информацию о применении в ПВО авиационной ракеты средней дальности РВВ-АЕ. Эта ракета с активной радиолокационной системой наведения предназначена для применения с самолетов четвертого поколения, имеет дальность поражения 80 км и экспортировалась в больших количествах в составе истребителей семейства Су-30МК и МиГ-29 в Китай, Алжир, Индию и другие страны. Правда информации о развитии зенитного варианта РВВ-АЕ в последнее время не поступало.

Chaparral (США)

Самоходный всепогодный ЗРК Chaparral был разработан компанией Ford на базе авиационной ракеты Sidewinder 1С (AIM-9D) . Комплекс был принят на вооружение американской армии в 1969 г., и с тех пор неоднократно модернизировался. В боевых условиях Chaparral был впервые применен израильской армией на Голанских высотах в 1973 г., а в последующем применялся Израилем в 1982 г. во время израильской оккупации Ливана. Однако уже к началу 1990-х гг. ЗРК Chaparral безнадежно устарел и был снят с вооружения США, а затем и Израиля. Ныне он остался в эксплуатации лишь в Египте, Колумбии, Марокко, Португалии, Тунисе и на Тайване.

Sea Sparrow (США)

Sea Sparrow является одним из самых массовых корабельных ЗРК малой дальности ВМС стран НАТО. Комплекс был создан на базе ракеты RIM-7 - модифицированного варианта ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7F Sparrow . Испытания начались 1967 г., а с 1971 г. комплекс стал поступать на вооружение ВМС США.

В 1968 г. Дания, Италия и Норвегия пришли к соглашению с ВМС США о совместных работах по модернизации ЗРК Sea Sparrow в рамках международной кооперации. В результате был разработан унифицированный комплекс ПВО надводных кораблей стран НАТО NSSMS (NATO Sea Sparrow Missile System), серийное производство которого ведется с 1973 г.

Сейчас для ЗРК Sea Sparrow предлагается новая зенитная ракета RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missiles), разработка которой началась в 1995 г. международным консорциумом во главе с американской компанией Raytheon. В состав консорциума входят компании из Австралии, Бельгии, Канады, Дании, Испании, Греции, Голландии, Италии, Норвегии, Португалии и Турции. Новая ракета может стартовать как с наклонных, так и из вертикальных пусковых установок. Зенитная ракета RIM-162 ESSM состоит на вооружении с 2004 года. Доработанную зенитную ракету RIM-162 ESSM также планируется использовать в американском сухопутном ЗРК SLAMRAAM ER (см. ниже).

РВВ-АЕ-ЗРК (Россия)

В нашей стране научно-исследовательские работы (НИР) по применению авиационных ракет в ЗРК начались в середине 1980-х гг. В НИР «Клеенка» специалисты ГосМКБ «Вымпел» (сегодня входит в КТРВ) подтвердили возможность и целесообразность применения в составе ЗРК ракеты Р-27П, а в начале 1990-х гг. НИР «Ельник» показала возможность применения авиационной ракеты класса «воздух-воздух» типа РВВ-АЕ (Р-77) в ЗРК с вертикальным стартом. Макет модифицированной ракеты под обозначением РВВ-АЕ-ЗРК демонстрировался в 1996 г. на международной выставке Defendory в Афинах на стенде ГосМКБ «Вымпел» . Однако до 2005 г. новых упоминаний о зенитном варианте РВВ-АЕ не появлялось.

Возможная пусковая установка перспективного ЗРК на артповозке зенитной пушки С-60 ГосМКБ "Вымпел"

Во время авиасалона МАКС-2005 корпорация «Тактическое ракетное вооружение» представила зенитный вариант ракеты РВВ-АЕ без внешних изменений от авиационной ракеты. Ракета РВВ-АЕ была размещена в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) и имела вертикальный старт. По информации разработчика, ракету предлагается применять по воздушным целям с наземных пусковых установок, входящих в состав зенитных ракетных или зенитных артиллерийских комплексов. В частности были распространены схемы размещения четырех ТПК с РВВ-АЕ на повозке зенитной пушки С-60, а также предлагалось модернизировать ЗРК «Квадрат» (экспортный вариант ЗРК «Куб») путем размещения на пусковой установке ТПК с РВВ-АЕ.

Зенитная ракета РВВ-АЕ в транспортно-пусковом контейнере в экспозиции ГосМКБ "Вымпел" (Корпорация "Тактическое ракетное вооружение") на выставке МАКС-2005 Саид Аминов

В связи с тем, что по составу оборудования зенитный вариант РВВ-АЕ почти не отличается от авиационного и отсутствует стартовый ускоритель, пуск производится при помощи маршевого двигателя из транспортно-пускового контейнера. Из-за этого максимальная дальность пуска снизилась с 80 до 12 км. Зенитный вариант РВВ-АЕ создавался в сотрудничестве с концерном ПВО «Алмаз-Антей».

После МАКС-2005 сообщений о реализации этого проекта из открытых источников не поступало. Сейчас авиационный вариант РВВ-АЕ состоит на вооружении Алжира, Индии, Китая, Вьетнама, Малайзии и других стран, в ряде которых также имеется советские артиллерийские и ракетные комплексы ПВО.

Pracka (Югославия)

Первые примеры использования авиационных ракет в роли зенитных в Югославии относятся к середине 1990-х гг., когда армия боснийских сербов создала ЗРК на шасси грузовика TAM-150 с двумя направляющими для ракет советской разработки Р-13 с инфракрасным наведением. Это была «кустарная» модификация и, похоже, никогда не имела официального обозначения.

Самоходная зенитная установка на базе ракет R-3 (AA-2 "Atoll") впервые была показана на публике в 1995 (Источник Vojske Krajine)

Другая упрощенная система, известная как Pracka («Праща»), представляла собой ракету Р-60 с инфракрасным наведением на импровизированной пусковой установке на базе лафета буксируемой 20-мм зенитной пушки M55. Реальная боевая эффективность такой системы, похоже, была низкой, учитывая такой недостаток, как очень небольшая дальность пуска.

Буксируемый кустарный ЗРК "Праща" с ракетой на базе авиационных ракет класса "воздух-воздух" с ИК головкой самононаведения Р-60

Начало воздушной кампании НАТО против Югославии в 1999 г. подтолкнуло инженеров этой страны к созданию в срочном порядке зенитных ракетных комплексов. Специалисты военно-технического института VTI и воздушно-испытательного центра VTO оперативно разработали самоходные ЗРК Pracka RL-2 и RL-4, вооруженные двухступенчатыми ракетами. Прототипы обеих систем создавались на базе шасси самоходной зенитной установки с 30-мм двуствольной пушкой чешского производства типа M53/59, более 100 которых состояло на вооружении Югославии.

Новые варианты ЗРК "Праща" с двухступенчатыми ракетами на базе авиационных ракет Р-73 и Р-60 на выставке в Белграде в декабре 2004 г. Vukasin Milosevic, 2004

Система RL-2 была создана на базе советской ракеты Р-60МК с первой ступенью в виде ускорителя аналогичного калибра. Ускоритель, по-видимому, был создан комбинацией двигателя 128-мм ракеты реактивной системы залпового огня и больших хвостовых стабилизаторов установленных крестообразно.

Vukasin Milosevic, 2004

Ракета RL-4 была создана на базе советской ракеты Р-73, также оснащенной ускорителем. Возможно, что ускорители для RL-4

создавались на базе советских 57-мм авиационных неуправляемых авиационных ракет типа С-5 (пакет из шести ракет в едином корпусе). Неназванный сербский источник в беседе с представителем западной прессы заявлял о том, что этот ЗРК оказался успешным. Ракеты Р-73 значительно превосходят Р-60 по чувствительности головки самонаведения и досягаемости по дальности и высоте, представляя значительную угрозу самолетам НАТО.

Vukasin Milosevic, 2004

Вряд ли RL-2 и RL-4 имели большие шансы самостоятельно проводить успешные стрельбы по внезапно появившимся целям. Эти ЗРК зависят от командных пунктов ПВО или передового пункта наблюдения, чтобы иметь хотя бы некоторое представление о направлении на цель и примерном времени ее появления.

Vukasin Milosevic, 2004

Оба прототипа были созданы персоналом VTO и VTI, и в открытых источниках нет информации о том, сколько пробных запусков было проведено (и проводились ли они вообще). Прототипы оставались на службе в течение всей бомбардировочной кампании НАТО в 1999 г. Неофициальные отчеты предполагают, что RL-4 могла применяться в боевых действиях, но нет никаких подтверждений того, что ракеты RL-2 запускались по самолетам НАТО. После завершения конфликта обе системы были сняты с вооружения и возвращены в VTI.

SPYDER (Израиль)

Израильские компании Rafael и IAI разработали и продвигают на внешних рынках ЗРК малой дальности SPYDER на базе авиационных ракет Rafael Python 4 или 5 и Derby соответственно с инфракрасным и активным радиолокационным наведением. Впервые новый комплекс был представлен в 2004 г. на индийской выставке вооружений Defexpo.

Опытная ПУ ЗРК SPYDER, на которой Rafael отрабатывал комплекс Jane"s

ЗРК SPYDER способен поражать воздушные цели на дальности до 15 км и на высотах до 9 км. На вооружении SPYDER - четыре ракеты Python и Derby в ТПК на шасси повышенной проходимости Tatra-815 с колесной формулой 8x8. Пуск ракет наклонный.

Индийский вариант ЗРК SPYDER на авиасалоне в Бурже в 2007 году Саид Аминов

Ракеты Derby, Python-5 и Iron Dome на выставке Defexpo-2012

Основным экспортным заказчиком ЗРК малой дальности SPYDER является Индия. В 2005 г. Rafael одержала победу в соответствующем тендере индийских ВВС, при этом конкурентами выступали компании из России и ЮАР. В 2006 г. в Индию были направлены четыре пусковые установки ЗРК SPYDER для проведения испытаний, которые были успешно закончены в 2007 г. Финальный контракт на поставку 18 комплексов SPYDER на общую сумму 1 млрд долл. был подписан в 2008 г. Планируется, что системы будут поставлены в 2011-2012 гг. Также ЗРК SPYDER был закуплен Сингапуром.

ЗРК SPYDER ВВС Сингапура

По окончании боевых действий в Грузии в августе 2008 г. на интернет-форумах появились свидетельства наличия одной батареи ЗРК SPYDER у грузинских военных, а также их применения против российской авиации. Так, например, в сентябре 2008 г. была опубликована фотография головной части ракеты Python 4 с серийным номером 11219. Позже появились две фотографии, датированные 19 августа 2008 г., захваченной российскими или южноосетинскими военными пусковой установки ЗРК SPYDER с четырьмя ракетами Python 4 на шасси румынского производства Roman 6x6. На одной из ракет виден серийный номер 11219.

Грузинский ЗРК SPYDER

VL MICA (Европа)

Европейский концерн MBDA с 2000 г. продвигает ЗРК VL MICA, основу вооружения которого составляют авиационные ракеты MICA . Первая демонстрация нового комплекса состоялась в феврале 2000 г. на выставке Asian Aerospace в Сингапуре. А уже в 2001 г. начались испытания на французском полигоне в Ландах. В декабре 2005 г. концерн MBDA получил контракт на создание ЗРК VL MICA для вооруженных сил Франции. Планировалось, что эти комплексы будут обеспечивать объектовую ПВО авиационных баз, частей в боевых порядках сухопутных войск и использоваться в качестве корабельной ПВО. Однако до настоящего времени закупки комплекса вооруженными силами Франции не начались. Авиационный вариант ракеты MICA состоит на вооружении французских ВВС и ВМС (ими оснащены истребители Rafale и Mirage 2000), кроме того MICA имеется на вооружении ВВС ОАЭ, Греции и Тайваня (Mirage 2000).

Макет корабельной ПУ ЗРК VL MICA на выставке LIMA-2013

Сухопутный вариант VL MICA включает командный пункт, трехкоординатный радиолокатор обнаружения и от трех до шести пусковых установок с четырьмя транспортно-пусковыми контейнерами. Компоненты VL MICA могут быть установлены на стандартных автомобилях повышенной проходимости. Зенитные ракеты комплекса могут быть с инфракрасной или активной радиолокационной головкой самонаведения, полностью идентичные авиационным вариантам. ТПК для сухопутного варианта VL MICA идентичен ТПК для корабельной модификации VL MICA. В базовой конфигурации корабельного ЗРК VL MICA пусковая установка представляет собой восемь ТПК с ракетами MICA в различной комбинации головок самонаведения.

Макет самоходной ПУ ЗРК VL MICA на выставке LIMA-2013

В декабре 2007 г. ЗРК VL MICA были заказаны Оманом (для трех строящихся в Великобритании корветов проекта Khareef), в последующем эти комплексы закупили ВМС Марокко (для трех строящихся в Нидерландах корветов проекта SIGMA) и ОАЭ (для двух законтрактованных в Италии малых ракетных корветов проекта Falaj 2) . В 2009 г. на парижском авиасалоне Румыния объявила о приобретении у концерна MBDA комплексов VL MICA и Mistral для ВВС страны, хотя до настоящего времени поставки румынам на начались.

IRIS-T (Европа)

В рамках европейской инициативы по созданию перспективной авиационной ракеты малой дальности взамен американской AIM-9 Sidewinder консорциум стран во главе с Германией создал ракету IRIS-T с дальностью поражения до 25 км. Разработку и производство осуществляет компания Diehl BGT Defence в партнерстве с предприятиями Италии, Швеции, Греции, Норвегии и Испании. На вооружение стран-участниц ракета была принята в декабре 2005 г. Ракета IRIS-T может применяться с широкого спектра истребительной авиации, включая самолеты Typhoon, Tornado, Gripen, F-16, F-18. Первым экспортным заказчиком IRIS-T выступила Австрия, позднее ракету заказали ЮАР и Саудовская Аравия.

Макет самоходной пусковой установки Iris-T на выставке в Бурже-2007

В 2004 г. компания Diehl BGT Defence приступила к разработке перспективного ЗРК с использованием авиационной ракеты IRIS-T. Комплекс IRIS-T SLS с 2008 г. проходит полигонные испытания, в основном на южноафриканском полигоне Overberg. Ракета IRIS-T запускается вертикально с пусковой установки, смонтированной на шасси малотоннажного грузовика повышенной проходимости. Обнаружение воздушных целей обеспечивает РЛС кругового обзора Giraffe AMB разработки шведской компании Saab. Максимальная дальность поражения превышает 10 км.

В 2008 году на выставке ILA в Берлине демострировалась модернизированная ПУ

В 2009 г. компания Diehl BGT Defence представила модернизированный вариант ЗРК IRIS-T SL с новой ракетой, максимальная дальность поражения которого должна составить 25 км. Ракета оснащена усовершенствованным ракетным двигателем, а также системами автоматической передачи данных и GPS-навигации. Испытания усовершенствованного комплекса проводились в конце 2009 г. на южно-африканском полигоне.

Пусковая установка немецкого ЗРК IRIS-T SL 25.6.2011 на авиабазе Dubendorf Miroslav Gyürösi

В соответствии с решением властей Германии новый вариант ЗРК планировалось интегрировать в перспективный ЗРК MEADS (создаваемый совместно с США и Италией), а также обеспечить взаимодействие с ЗРК Patriot PAC-3 . Однако объявленный выход США и Германии в 2011 г. из программы ЗРК MEADS делает крайне неопределенными перспективы как самого MEADS, так и планировавшегося к интеграции в его состав зенитного варианта ракеты IRIS-T. Комплекс может быть предложен странам-операторам авиационных ракет IRIS-T.

NASAMS (США, Норвегия)

Концепция ЗРК, использующего авиационную ракету AIM-120, была предложена в начале 1990-х гг. американской компанией Hughes Aircraft (сейчас входит в Raytheon) при создании перспективного ЗРК по программе AdSAMS . В 1992 г. комплекс AdSAMS вышел на испытания, но в дальнейшем этот проект не получил развития. В 1994 г. компания Hughes Aircraft заключила контракт на разработку ЗРК NASAMS (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System) , архитектура которого во многом повторяла проект AdSAMS. Разработка комплекса NASAMS совместно с компанией Norsk Forsvarteknologia (сейчас входит в группу Kongsberg Defence) была успешно завершена, и в 1995 г. было начато его производство для ВВС Норвегии.

ЗРК NASAMS состоит из командного пункта, трехкоординатной РЛС Raytheon AN/TPQ-36A и трех перевозимых пусковых установок. На пусковой установке размещено шесть ракет AIM-120.

В 2005 г. компания Kongsberg получила контракт на полную интеграцию норвежских ЗРК NASAMS в объединенную систему управления ПВО НАТО. Модернизированный ЗРК под обозначением NASAMS II поступил на вооружение норвежских ВВС в 2007 г.

ЗРК NASAMS II Минобороны Норвегии

Для сухопутных войск Испании в 2003 г. было поставлено четыре ЗРК NASAMS, а также один ЗРК был передан США. В декабре 2006 г. сухопутные войска Нидерландов заказали шесть модернизированных ЗРК NASAMS II, поставки начались в 2009 г. В апреле 2009 г. Финляндия решила заменить три дивизиона российских ЗРК «Бук-М1» на NASAMS II . Ориентировочная стоимость финского контракта - 500 млн евро.

Сейчас компании Raytheon и Kongsberg ведут совместную разработку ЗРК HAWK-AMRAAM, используя в ЗРК I-HAWK авиационные ракеты AIM-120 на универсальных пусковых установках и РЛС обнаружения Sentinel.

Пусковая High Mobility Launcher NASAMS AMRAAM на шасси FMTV Raytheon

CLAWS / SLAMRAAM (США)

С начала 2000-х гг. в США разрабатывается перспективный мобильный ЗРК на базе авиационной ракеты AIM-120 AMRAAM , схожей по своим характеристикам с российской ракетой средней дальности РВВ-АЕ (Р-77). Головным разработчиком и производителем ракет является корпорация Raytheon. Компания Boeing выступает субподрядчиком и отвечает за разработку и производство командного пункта для управления огнем ЗРК.

В 2001 г. корпус морской пехоты США заключил контракт с корпорацией Raytheon на создание ЗРК CLAWS (Complementary Low-Altitude Weapon System, также известен как HUMRAAM). Этот ЗРК представлял собой мобильный комплекс ПВО, в основе которого была пусковая установка на базе армейского автомобиля повышенной проходимости HMMWV с четырьмя авиационными ракетами AIM-120 AMRAAM, запускаемых с наклонных направляющих. Отработка комплекса крайне затянулась ввиду неоднократного свертывания финансирования и отсутствия у Пентагона четких взглядов на необходимость его приобретения.

В 2004 г. армия США заказала корпорации Raytheon разработку ЗРК SLAMRAAM (Surface-Launched AMRAAM). С 2008 г. начались испытания ЗРК SLAMRAAM на полигонах, в ходе которых также осуществлялась отработка взаимодействия с ЗРК Patriot и Avenger. При этом армия в итоге отказалась от использования легкого шасси HMMWV, и последний вариант SLAMRAAM отрабатывался уже на шасси грузового автомобиля FMTV. В целом отработка системы также шла вяло, хотя и ожидалось, что новый комплекс поступит на вооружение в 2012 г.

В сентябре 2008 г. появилась информация о том, что ОАЭ подали заявку на приобретение некоторого количества ЗРК SLAMRAAM . Кроме того, этот ЗРК планировался к приобретению Египтом.

В 2007 г. корпорация Raytheon предложила существенно улучшить боевые возможности ЗРК SLAMRAAM, дополнив состав его вооружения двумя новыми ракетами - авиационной ракетой малой дальности с инфракрасным наведением AIM-9X и более дальнобойной ракетой SLAMRAAM-ER. Таким образом, модернизированный комплекс должен был получить возможность применять с одной пусковой установки два вида ракет малой дальности: AMRAAM (до 25 км) и AIM-9X (до 10 км). За счет использования ракеты SLAMRAAM-ER максимальная дальность поражения комплекса возрастала до 40 км. Ракета SLAMRAAM-ER разрабатывается компанией Raytheon в инициативном порядке и представляет собой доработанную корабельную зенитную ракету ESSM с головкой самонаведения и системой управления от авиационной ракеты AMRAAM. Первые испытания новой ракеты SL-AMRAAM-ER были проведены в Норвегии в 2008 г.

Между тем в январе 2011 г. появилась информация о том, что Пентагон окончательно решил не приобретать ЗРК SLAMRAAM ни для армии, ни для морской пехоты в связи с сокращением бюджетных расходов, несмотря на отсутствие перспектив по модернизации ЗРК Avenger. Это, видимо, означает завершение программы и делает сомнительными ее возможные экспортные перспективы.

Тактико-технические характеристики ЗРК на базе авиационных ракет